Pavimenti prefabbricati

Riga di divisione gialla

Pavimento coibentato rinforzato

Il pannello per pavimenti prefabbricati è realizzato sulla base dei pannelli MFG dei quali mantiene le caratteristiche principali. È costituito da due cortecce esterne di supporto con interposta un’anima di schiuma poliuretanica rigida, ottenuta mediante l’iniezione ad alta pressione di resine poliuretaniche, su pressa a piani riscaldati con procedimento in discontinuo.

pavimenti prefabbricati

Il pannello sandwich, utilizzato per la realizzazione di pavimenti prefabbricati coibentati per celle frigorifere di media e piccola superficie, costituisce un’ottima alternativa nei casi dove risulti difficoltosa e onerosa la costruzione in opera di un pavimento coibentato industriale.
La corretta distribuzione dei carichi viene ottenuta annegando nella struttura del pannello una lastra di multistrato con spessore variabile da 9 a 30 mm, trattata con resine fenoliche per aumentarne la resistenza all’umidità.
Per sollecitazioni di notevole entità vengono inseriti, in fase di schiumatura, appositi supporti in legno (sezione 80×80 mm, interasse di posa 400 mm) che permettono di trasferire i carichi dal pannello al piano di appoggio della cella frigorifera. Gli elementi di rinforzo vengono verificati o ridimensionati per ogni singola casistica di utilizzo. Requisito importante è la massima planarità del piano di appoggio della cella, la cui tolleranza deve essere contenuta in max. +/- 5 mm.

Pavimento carrabile

Il piano di calpestio viene costruito in cantiere utilizzando lamiere bugnate di grosso spessore (da 2 a 3 mm) con finitura zincata, in alluminio o in acciaio inox.

Pavimento
Pavimento rinforzato
Carrabile carrabile
divisorio

Pavimento pedonabile

Lamiera in acciaio inox sp. 0,8 mm, incollata sotto pressa alla lastra di rinforzo  in multistrato. Finitura antiscivolo 5WL-AS certificata R12, secondo DIN 51130.

Pavimento
Finitura pavimento inox
Pavimento pedonale
divisorio

Test di resistenza alla compressione dei pavimenti prefabbricati

Pannelli per pavimento MFGR sono stati sottoposti a severi test, presso laboratori accreditati, per verificare la resistenza al carico applicato e la conseguente deformazione. I risultati delle prove effettuate hanno permesso di garantire ottimi valori di carico.

Pavimento rinforzato
divisorio

Lamiera ZN sp. 2.5 mm
Pannello MFGR

Pavimento rinforzato

Carico dinamico: 700 kg/150 cm²
con deformazione elastica 8 mm

Pavimento rinforzato

Carico statico: 150 kg/150 cm²
con deformazione elastica 2 mm

Lamiera ZN sp. 2.5 mm
• OSB 3 sp.18 mm
Pannello MFGR

Pavimento rinforzato

Carico dinamico: 1100 kg/150 cm²
con deformazione elastica 2.4 mm

Pavimento rinforzato

Carico statico: 850 kg/150 cm²
con deformazione elastica 2 mm

Lamiera ZN sp. 2.5 mm
• OSB 3 sp.30 mm
Pannello MFGR

Pavimento rinforzato
Pavimento rinforzato

Carico dinamico: 2050 kg/150 cm² con deformazione elastica 4.8 mm / Riduzione di carico dovuta a frenatura ed avviamento del carrello secondo UNI EN 1398 pari al 30% del carico cioè 615 Kg quindi il carico massimo per ruota è di 1435 kg

Carico statico: 850 kg/150 cm²
con deformazione elastica 2 mm
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