Hangar Elicotteri

Hangar modulare per elicotteri

Struttura trasportabile per installazioni in contesti operativi variabili

Il progetto riguarda la realizzazione di un hangar elicotteri modulare per elicotteri, sviluppato per operazioni in contesti variabili e per utilizzo a supporto di flotte private, come quelle gestite da Helicopter Services Group.
La soluzione è progettata per essere trasportata, installata e resa operativa in tempi rapidi, mantenendo prestazioni strutturali adeguate alle condizioni ambientali di esercizio.

Obiettivo
Realizzare una struttura smontabile, trasportabile tramite container standard e adattabile a differenti condizioni climatiche, garantendo resistenza strutturale e funzionalità operativa.

Vincoli di progetto
Il progetto dell’hangar elicotteri si sviluppa a partire da requisiti operativi specifici.

Trasporto e logistica
La struttura deve essere completamente smontabile e trasportabile con mezzi standardizzati, senza componenti fuori sagoma.

Condizioni ambientali
L’hangar elicotteri deve operare in contesti climatici differenti, con carichi variabili in funzione della destinazione.

Funzionalità operativa
La configurazione interna deve consentire operazioni di manutenzione e movimentazione in sicurezza.

Soluzione tecnica hangar modulare

Il progetto si basa su un sistema costruttivo integrato in cui elementi di trasporto e struttura coincidono.

Container come elementi strutturali
I container utilizzati per il trasporto diventano parte della struttura portante una volta installati.

Questa configurazione consente:
● riduzione delle opere di fondazione
● semplificazione delle operazioni di montaggio
● ottimizzazione della logistica
È prevista una platea in cemento armato come base di appoggio.

Configurazione strutturale
La struttura è dimensionata in funzione delle condizioni di esercizio:
● resistenza ai carichi di vento
● adeguamento ai carichi neve
● involucro coibentato per utilizzo in condizioni climatiche variabili

Pannelli sandwich coibentati
L’hangar elicotteri è realizzato con pannelli sandwich coibentati realizzati per garantire isolamento termico, resistenza agli agenti atmosferici e continuità operativa in differenti contesti climatici.

L’utilizzo di pannelli prefabbricati ad alte prestazioni consente:
● maggiore efficienza energetica
● riduzione della dispersione termica
● rapidità di installazione
● protezione delle attrezzature tecniche
● resistenza a vento e neve

La configurazione dell’involucro rende la struttura adatta sia a contesti aeroportuali temperati sia ad ambienti caratterizzati da condizioni climatiche severe.

Funzionalità operativa
L’hangar è configurato per supportare le attività tecniche:
● portone di grandi dimensioni con ingombro ridotto in apertura
● trave reticolare interna predisposta per verricello
● spazio interno organizzato per operazioni di manutenzione

Sviluppo del progetto

Durante la progettazione sono emerse interferenze tra elementi strutturali e funzionali.
Una criticità ha riguardato:
● puntoni di rinforzo necessari per la resistenza al vento
● sistema di apertura del portone
È stata valutata la possibilità di spostare la travatura reticolare all’esterno della struttura, mantenendo le prestazioni strutturali e la funzionalità del sistema.

Adattamento alla destinazione
Il progetto ha previsto un cambio di destinazione:
● destinazione iniziale: Malta
● destinazione finale: Aeroporto di Sondrio, Caiolo (SO)
Il passaggio a un contesto climatico differente ha comportato la revisione dei calcoli strutturali, con introduzione dei carichi neve e aggiornamento della relazione tecnica.

Caratteristiche tecniche
● struttura modulare smontabile
● trasporto tramite container standard
● pannelli coibentati
● dimensionamento per carichi vento e neve
● predisposizione per attrezzature di manutenzione